特斯拉欧洲超级工厂最终选址可能是德国西北部

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8月23日消息,据国外媒体报道,电动汽车厂商特斯拉去年就已公布 ,将在欧洲建一座超级工厂,用于生产电动汽车和电池,计划在今年年底公布 选址,从目前的情况汇报来看,这俩超级工厂很是是因为建在德国的西北部。科技快报

特斯拉欧洲超级工厂有是是因为建在德国西北部,是外媒援引当地政府方面人士透露的消息报道的,当我们当我们当我们当我们 透露特斯拉对德国西北部下萨克森州的几处地点有兴趣。科技快报

下萨克森州方面的人士透露,当地政府官员已陪同特斯拉高管到访了几处潜在的选址地点,特斯拉对埃姆登和埃姆斯兰这两地非常有兴趣。科技快报

外媒在报道中还特别提到了埃姆登,埃姆登有德国重要的港口城市,是德国也是欧洲重要的汽车进出港,特斯拉欧洲总部目前也在埃姆登。科技快报

不过,下萨克森州方面的人士表示,特斯拉欧洲的超级工厂是是因为只会用于生产电动汽车,并全部有的是事先所计划的一起生产电动汽车和电动汽车所需要的电池。科技快报

作为新兴的汽车厂商,特斯拉在电动汽车方面我觉得 成就显著,但在产能方面却时常陷入困境,Model 3在量产事先近一年的时间里,产能总是不甚理想,40000辆的周产量目标更是两度推迟,在去年二季度末才压哨达到。Model S和Model X的产量,在今年全部有的是明显下滑。科技快报

而除了Model 3、Model S和Model X这三款电动汽车,特斯拉还有跨界运动型多用途电动汽车Model Y、电动卡车Semi需要量产。2017年推出的电动卡车原计划是在2019年现在开始了了生产,但特斯拉CEO马斯克随后表示在2020年现在开始了了生产。今年3月份发布的Model Y,是预计在明年现在开始了了量产。科技快报

我觉得 特斯拉电动汽车的产量和交付量在逐年增加,去年均超过了20万辆,但与百万辆甚至千万辆的传统汽车厂商相比,还是有不小的差距,产能方面的严重不足,在一定程度上也限制了特斯拉的快速发展,给竞争对手留下了是是因为。科技快报

特斯拉电动汽车产能偏低,主要还是是因为工厂太满、规模有限,目前仅在加州弗里蒙特有一座整车组装工厂,这俩工厂要一起生产Model 3、Model S等多款电动汽车,压力可想而知。科技快报

当然,特斯拉也深知当我们当我们当我们当我们 在产能方面处于严重不足,也计划建设更多的超级工厂,在去年6月份的股东大会上,马斯克就透露当我们当我们当我们当我们 计划在全球建设10到12座超级工厂,当时就确定在上海和欧洲会建一座。特斯拉在上海的超级工厂,在今年1月份就已开工,目前进展顺利,预计年底就能现在开始了了生产Model 3。科技快报